L'IA offre un potentiel significatif pour rationaliser et optimiser la gestion du backlog Produit, mais son adoption nécessitera de trouver un équilibre judicieux entre automatisation et validation humaine, tout en assurant la transparence et en atténuant les risques de biais.
L'arrivée de l'intelligence artificielle (IA) bouscule les pratiques Agile. Que signifie encore "être Agile" à l'ère de l'IA? Cette série d'articles dresse un panorama des changements culturels et méthodologiques à prévoir au sein des organisations.
Le jour même où le CTO de Stellantis déclarait aux Echos vouloir transformer l’entreprise en « tech company », son Chief Software Officer témoignait à l’AWS Summit de Paris sur les bénéfices apportés par le Cloud.
Le jour même où le CTO de Stellantis déclarait aux Echos vouloir transformer l’entreprise en « tech company », son Chief Software Officer témoignait à l’AWS Summit de Paris sur les bénéfices apportés par le Cloud.
Relisez cette phrase.
Et mesurez le chemin parcouru.
Il y a peu, chez Maserati, Peugeot, Jeep, Citroën ou Fiat, on parlait surtout motorisation, concessionnaires ou design. Hier, Stellantis - née début 2021 de la fusion de PSA et Fiat-Chrysler - s’est présentée sous les traits d’une entreprise technologique. Avec un Chief Technology Officer, Ned Curic, interviewé dans Les Echos. Et un Chief Software Officer, Yves Bonnefont, sur la scène du Palais des Congrès (photo).
Pour nous qui expliquons depuis des années que les Tesla, ce ne sont pas des automobiles mais du logiciel sur roues, ce changement de perspective est phénoménal. Stellantis réalise déjà 400M€ de CA autour des services qui s’appuient sur le logiciel. Des services qui valorisent les données récupérées de 12M de véhicules connectés.
Un exemple de l’utilisation de cette data donné par Yves Bonnefont est particulièrement frappant : l’analyse de près de 7M de trajets réels effectués par les clients (en ville, sur route…) a permis de montrer que le véhicule électrique qui répondrait à la grande majorité des besoins devrait pouvoir rouler pendant 400km et se recharger en moins de 20 minutes.
L’analyse des données et l’embauche de développeurs (100 par mois !), constituent deux des éléments forts d’une Tech Company. C’est là que le Cloud entre en jeu : cela a accéléré ses capacités, en fournissant une infrastructure optimisée pour les données, en facilitant l’innovation et en offrant une meilleure qualité de service, à l’échelle.
Cerise sur le gâteau, la plateforme Cloud contribue aux objectifs de réduction de l’empreinte carbone ; Stellantis vise -50% en 2030 et la neutralité carbone en 2038.
L'agence nationale de la sécurité des SI sort enfin du bois ! Ses recommandations en matière de GenAI étaient attendues. Pas de surprise, mais un ensemble pertinent, à garder en tête.